中国地球物理学会铁道分会

中铁物探铁路工程物探发展历程铁路工程物探是铁路工程地质勘察中的重要手段，是工程勘察中的科学发展新技术。铁道部为加强工程物探与工程地质的管理和新技术的推广应用，在1979年全路第二届物探工作会议（天...

铁五院铁路工程物探发展历程中铁第五勘察设计院集团有限公司隶属于中国铁建股份有限公司，公司成立于1958年，原为中国人民解放军铁道兵科学技术研究院，是一所具有解放军光荣传统和专业研究特色的科技型企业。...

铁二院铁路工程物探发展历程 1954年4月在铁二院首次把物探应用于黎湛铁路的路基岩溶勘探中，当时使用的物探方法是直流电测深法。我院从当初仅能使用单一的直流电测深法发展为现在已掌握了代表当今世界先进工程...

铁四院铁路工程物探发展历程一、概述 1. 铁四院物探初创时期（1955年~1965年）中铁第四勘察设计院集团有限公司(以下简称铁四院)的前身中南设计分局于1953年2月4日在武汉市成立，1956年元旦，中南设计分局...

铁三院铁路工程物探发展历程物探部分一、引言铁三院工程地球物理勘探（简称“工程物探”）工作起始于1955年12月，当时的物探方法直流电法，使用的仪器设备是仿前苏联的ЭП‐1型电位差计。物�...

铁一院铁路工程物探发展历程回顾 1953～1968年 1953年勘测宝成线、兰新线时，因工程地质和水文地质条件复杂，需要经济快速的勘探方法。苏联专家萨瓦连斯基顾问建议采用物探方法，经筹备于1954年初在北京琉璃...

铁路工程物探发展历程回顾铁路工程物探是一门介于勘探地球物理学与铁道工程学之间的应用科学，它是应用勘探地球物理的原理与方法，结合数理力学及铁道工程学知识，分析和解决与铁道工程有关的工程地质、工程...

中铁隧道院铁路工程物探发展历程中铁隧道勘测设计院有限公司（简称中铁隧道院）物探工作自1978年成立物探队以来，历经30多年的发展，已经成为一支技术力量雄厚，设备先进，能够承担大型铁路、公路、水利水电...

中铁大桥院铁路工程物探发展历程中铁大桥勘测设计院集团有限公司（简称中铁大桥院）的前身是1950年成立的铁道部设计局武汉大桥设计组，1958年划归铁道部大桥工程局，为大桥工程局勘测设计处。2003年完成公司...

中铁西南院铁路工程物探发展历程一、发展历程回顾中铁西南院工程物探专业的发展与工程地质研究所密不可分，随中铁西南院发展而发展，对中铁西南院工程地质专业发展起到重要支撑作用。简要历程如下： ...

中铁西北院铁路工程物探发展历程中铁西北科学研究院有限公司（简称“中铁西北院”）前身是铁道部科学研究院西北研究所，铁道部1961年3月22日和9月12日先后发布815号和2294号通知，决定将铁道部西安...

西南交通大学铁路工程物探专业发展历程西南交通大学的前身为山海关北洋铁路官学堂，1896年创立，是国内历史最悠久的大学；1906年学校设立矿科，开设地质方面课程；1952年在铁道建筑系成立工程地质教研室；195...

中铁咨询铁路工程物探发展历程 2004年7月中铁工程设计咨询集团有限公司重组以前，为铁道部专业设计院，物探职工人数5人（工程师3人），属铁道专业设计院多经处岩土公司，主要开展低应变反射法进行基桩无损检测...